⚠ Не проверено — сверьте перед использованием
AF40-6/AM6/AWF21/AW6A-EL/AW55/TF-73SC/TF-80SC/TF-81SC TCU
AF40_6_GROUP · разъём T1
Ставился на: Citroen · Ford · GM · Land Rover: Freelander, Range Rover Evoque · Mazda · Opel · Peugeot · Saab · Suzuki · Volvo
| Сигнал | Пин | Примечание |
|---|---|---|
| KL30 +12 (Vbatt) | 1, 11, 15 | Вариант Ford/LR/Mazda/Volvo и Suzuki/PSA/Volvo AW55 (картинка). Вариант GM/Opel/Saab: +12V=1,12,15 |
| GND (масса) | 9 | |
| CAN-Low | 6 | |
| CAN-High | 14 | Вариант Ford/LR/Mazda/Volvo (картинка). Suzuki/PSA/Volvo AW55: CAN-H=8. GM/Opel/Saab: CAN-H=7 — тот же физический разъём |
Подключали этот блок по этой схеме?
Если всё сошлось — подтвердите. Когда схему подтвердят 3 человека и не будет сообщений об ошибке, она получит отметку «Проверено». Голосуют зарегистрированные пользователи с подтверждённой почтой.
Полная диагностика, прошивки и снифер CAN — в личном кабинете DiagExt. Первый месяц бесплатно.
Попробовать демо